Direction assistée
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt. |
Anomalies de fonctionnement
La direction peut devenir dure en roulage ou en cas de manoeuvre répétitive du volant. Ceci est dû à une surchauffe de l'assistance. Dans ce cas laissez-la refroidir.
Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important. |
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Siège complet
COUPLE DE SERRAGE (en N.m)
Vis de siège
35
IMPORTANT :Avant toute intervention sur le système
d'airbag,
verrouiller le boîtier électronique à l'aide des outils
de diagnostic (voir chapitre 8).
DEPOSE
P ...
Garniture de dossier 2/3 - 1/3
Couples de serrage
Vis patte de fixation - armature dossier
35 N.m
Vis de fixation accoudoir - armature
18 N.m
DEPOSE
Déposer le dossier (voir chapitre 76A-A).
Déposer les appuie-tête.
Déclipper l'enjoliveur de la com ...
Levier de frein de
stationnement
Couples de serragem
écrous de fixation de la
commande de frein de
parking
8 daN.m
DÉPOSE
Déposer la console centrale (voir Chapitre Accessoires
intérieurs).
Déposer l'écrou (3).
Extraire le ...