Manuel du conducteur Renault Mégane III: Direction assistée

Direction assistée

Direction à assistance variable

La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.

La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).

Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt.

Anomalies de fonctionnement

La direction peut devenir dure en roulage ou en cas de manoeuvre répétitive du volant. Ceci est dû à une surchauffe de l'assistance. Dans ce cas laissez-la refroidir.

Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.

 

jamais le moteurNe coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
    Volant de direction
    Réglage en hauteur et en profondeur Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée ; Ensuite, repoussez le levier à fond et au-delà du ...

    Heure et température extérieure
    L'heure et, suivant véhicule, la température extérieure s'affichent. Mise à l'heure de la montre 1 Pour les véhicules qui en sont équipés, les ...

    D'autres materiaux:

    Joint de tablier
    Matériel indispensable bloque-volant DÉPOSE Centrer le véhicule par rapport aux deux colonnes d'un pont élévateur.  Mettre les roues droites.  Centrer le volant de direction.  Déposer, dans l'habitacle ...

    Tuyau compresseur - condenseur
    Matériel indispensable station de charge   Couples de serragem vis de fixation des raccords de canalisations 1 daN.m vis de cache batterie 0.4 daN.m DÉPOSE  Mettre le véhicule sur un pont &e ...

    Réaspiration des vapeurs d'essence : Contrôle
    ESSENCE I - CONTRÔLE DU FONCTIONNEMENT DE LA PURGE DE L'ABSORBEUR DE VAPEURS D'ESSENCE Nota : Un dysfonctionnement du système peut créer un ralenti instable ou un calage du moteur. Collecteur d'admission Electrovanne de purge d'absorbeur de vapeu ...

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