Manuel du conducteur Renault Mégane III: Direction assistée

Direction assistée

Direction à assistance variable

La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.

La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).

Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt.

Anomalies de fonctionnement

La direction peut devenir dure en roulage ou en cas de manoeuvre répétitive du volant. Ceci est dû à une surchauffe de l'assistance. Dans ce cas laissez-la refroidir.

Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.

 

jamais le moteurNe coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
    Volant de direction
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    Heure et température extérieure
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    D'autres materiaux:

    Réservoir à carburant
    Couples de serragem vis de fixation de roue 11 daN.m fixation de réservoir 2,1 daN.m   IMPORTANTLors de cette opération, il est impératif de :  ne pas fumer et de ne pas approcher d'objets incandescents p ...

    Contrôle de conformité
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    Planche de bord
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