I - LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE CONDUCTEUR ET PASSAGER SUR PORTE CONDUCTEUR
DIRECTION A DROITE ou DIRECTION A GAUCHE


Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre les deux voies.

II - LÈVE-VITRE IMPULSIONNEL CONDUCTEUR ET LÈVE-VITRE PASSAGER
DIRECTION A GAUCHE




Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre deux voies.

DIRECTION A DROITE



Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre deux voies.

III - LÈVE-VITRE IMPULSIONNEL CONDUCTEUR ET PASSAGER
DIRECTION A GAUCHE


Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide de d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre deux voies.


DIRECTION A DROITE


Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre deux voies.


IV - LÈVE-VITRE ARRIÈRE IMPULSIONNEL (TOUS TYPES)



Fonctionnement : Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact entre les deux voies.

Contacteurs de lève-vitres
avant sur porte conducteur
Contacteur de lève-vitre avant
sur porte passagerEnsemble de commandes
sous volant
Couples de serragem
vis du volant
4,4 daN.m
ATTENTIONVerrouiller impérativement le calculateur
d'airbag
avant de commencer la dépose. Le verrouillage du
calculateur d'airbag permet également de déverrouiller
le ...
Boîtier de direction
Matériel indispensable
bloque-volant
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du boîtier
de direction sur le berceau
10,5 N.m
vis du cache batterie
0,4 daN.m
DÉPOSE
  ...
Pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base.
NOTA :
La méthode ne présente pas de difficulté
particulière.
Dans le cas où les points de soudure ne sont pas
réalisables avec la pointeuse électrique, ceux ...