I - INTERRUPTEURS TROIS POSITIONS
II - CONTACTEUR DE VOLANT
Nota : Pour la dépose de la commande sous volant, Chapitre Commande - signalisation, page |
(R1) 900 Ω
(R2) 270 Ω
(R3) 100 Ω
III - PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR
ATTENTION Pour fonctionner, le véhicule doit impérativement être équipé d'une pédale d'accélérateur comportant un point dur en fin de course. |
IV - CONTACTEUR DE STOP (DOUBLE)
La fonction " régulation de vitesse " utilise le contact à ouverture (commun avec l'allumage des feux). Le contact à fermeture est délivré par l'unité centrale habitacle.
Les deux informations sont comparées par le calculateur d'injection.
V - CONTACTEUR D'EMBRAYAGE
La pédale d'embrayage possède deux contacteurs et un potentiomètre :
A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige pour rattraper le jeu de réglage.
Navigation "bas de gamme" :
Paramétrage
Les paramétrages de la radionavigation ne sont demandés
qu'à la première entrée du code de protection.
Ils sont ensuite mémorisés en cas de coupure d'alimentation.
Les paramètres sont modifiables aprés un appui
long sur l ...
Moteur de toit ouvrant
électrique : Branchement
Nota
L'information de la vitesse du véhicule est donnée
par le calculateur de système d'antiblocage des
roues.
L'information " signal d'autorisation de fermeture
et d'ouverture centralisée " est donnée par l'unit&e ...
Renfort de côté de caisse partie
avant
Cette pièce se remplace complète, c'est une opération
complémentaire au côté de caisse pour une collision
latérale.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir ...