Revue technique Renault Megane: Connecteurs : Branchement

I - INTERRUPTEURS TROIS POSITIONS

II - CONTACTEUR DE VOLANT

II - CONTACTEUR DE VOLANT

  1. touche " Reprendre " : 900 Ω
  2.  touche " 0 " : 0 Ω environ
  3.  touche " + " : 270 Ω environ
  4.  touche " - " : 100 Ω environ
Nota : Pour la dépose de la commande sous volant, Chapitre Commande - signalisation, page

(R1) 900 Ω

(R1) 900 Ω
(R2) 270 Ω
(R3) 100 Ω

III - PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR

  • Résistance piste 1 = 1700 Ω +/- 900
  •  Résistance piste 2 = 3875 Ω +/- 1025
ATTENTION

Pour fonctionner, le véhicule doit impérativement être équipé d'une pédale d'accélérateur comportant un point dur en fin de course.

IV - CONTACTEUR DE STOP (DOUBLE)

La fonction " régulation de vitesse " utilise le contact à ouverture (commun avec l'allumage des feux). Le contact à fermeture est délivré par l'unité centrale habitacle.

Les deux informations sont comparées par le calculateur d'injection.

V - CONTACTEUR D'EMBRAYAGE

V - CONTACTEUR D'EMBRAYAGE

La pédale d'embrayage possède deux contacteurs et un potentiomètre :

  •  un contacteur de début de course spécifique à la fonction " régulation de vitesse " (connecteur gris),
  •  un contacteur de fin de course destiné à la fonction " véhicule sans clé " (connecteur bleu).

A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige pour rattraper le jeu de réglage.

    Régulateur - limiteur de vitesse
    Interrupteur à trois positions (arrêt - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse) Contacts sur volant Tableau de bord Calculateur d'injection Potentiomè ...

    Limiteur de vitesse : Fonctionnement
    Conditions d'entrée :  interrupteur sur limiteur de vitesse,  30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre d'information),  appui sur les touches " + ", " - " ou " R ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques
    K9K Désignation Marque - type Indications particulières Pompe haute pression DELPHI Pression de 0 à 1400 bars Pompe de gavage DELPHI Intégrée à la pompe haute pression Calculateur d'injection DE ...

    Fermeture latérale de traverse inférieure extrême arrière
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement de l'allonge de passage de roue arrière, à la doublure latérale de jupe arrière, à la fermeture latérale de traverse inférieure extrême et & ...

    Purge du circuit de refroidissement
    PURGE AUTOMATIQUE IMPORTANT  Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur tournant ou moteur chaud. Ne pas ouvrir le vase d'expansion tant que le moteur est chaud (supérieur à 50 C) ou moteur tournant.  Parfaire le niveau, le cas éch&ea ...

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