Revue technique Renault Megane: Configuration et apprentissages
SC001 ET CF088 : CALIBRATION CALCULATEUR
CONSIGNES
A appliquer, entre autres, dans le cas d'un remplacement du calculateur de direction assistée électrique.
La commande CF008 sera réalisée ultérieurement par une commande spécifique SC001 "calibration calculateur".
| IMPORTANT : Le calculateur contient quatre mises au point différentes. En conséquence, sélectionner la loi d'assistance. Le calculateur est livré avec la loi de configuration 0 par défaut. Un niveau de calibration inadapté peut entraîner une dégradation de la prestation. |
Procédure de calibration :
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LC005 : CALIBRATION CALCULATEUR
| Configuration 0 : Un calculateur non calibré ou neuf sera toujours
calibré à la configuration 0. C'est la loi de
calibration par défaut. Configuration 1 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Manuelle, ou K4J et K4M avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 16 pouces ou moins. Configuration 2 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Automatique, ou F4R et F9Q avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 16 pouces ou moins. Configuration 3 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Manuelle, ou K4J et K4M avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 17 pouces ou plus. Configuration 4 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Automatique, ou F4R et F9Q avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 17 pouces ou plus. |
| Si la calibration calculateur n'est pas celle souhaitée, modifier la configuration par la commande CF088 ou SC001. |
CF085 : apprentissage capteur angle volant
CONSIGNES
A appliquer, entre autres, dans le cas d'un remplacement du calculateur de direction assistée électrique.
| IMPORTANT La configuration de l'angle volant est l'apprentissage de l'angle 0. Elle doit être effectuée pour tout calculateur vierge et à chaque fois qu'il est demandé dans ce sous-chapitre. L'absence ou le mauvais apprentissage de cet angle entraîne un allumage du voyant "service" (voir "stratégie d'allumage des voyants") et un défaut de Contrôle Dynamique de Conduite. |
Procédure d'apprentissage :
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LC012 : apprentissage capteur angle volant
| ETAT 1 : Non calibré et non indexé. ETAT 2 : Non calibré et indexé. ETAT 3 : Calibré et non initialisé. ETAT 4 : Calibré et initialisé. |
Remplacement d'organe v
Pour tout remplacement du calculateur de direction assistée électrique,
débrancher impérativement la batterie.
Procédure à suivre après une dé ...
Fiche diagnostic
Système : Direction assistée
Liste des pièces sous surveillance : Calculateur
...
D'autres materiaux:
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec
l'outil de
diagnostic.
Condition d'exécution : Moteur arrêté, sous après contact, pneumatiques à la
bonne
pression.
...
Garniture supérieure de bas de marche arrière
DEPOSE
IMPORTANT :Pour un véhicule équipé d'airbags latéraux
arrière
(voir illustration ci-dessous), avant de commencer la
dépose de la garniture, verrouiller impérativement le
calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de di ...
Rétroviseur intérieur
Le rétroviseur peut être équipé du système de modification
de la teinte en fonction de la luminosité (électrochrome).
Ce système fonctionne par comparaison de luminosité
entre deux détecteurs :
un déte ...