SC001 ET CF088 : CALIBRATION CALCULATEUR
CONSIGNES
A appliquer, entre autres, dans le cas d'un remplacement du calculateur de direction assistée électrique.
La commande CF008 sera réalisée ultérieurement par une commande spécifique SC001 "calibration calculateur".
IMPORTANT : Le calculateur contient quatre mises au point différentes. En conséquence, sélectionner la loi d'assistance. Le calculateur est livré avec la loi de configuration 0 par défaut. Un niveau de calibration inadapté peut entraîner une dégradation de la prestation. |
Procédure de calibration :
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LC005 : CALIBRATION CALCULATEUR
Configuration 0 : Un calculateur non calibré ou neuf sera toujours
calibré à la configuration 0. C'est la loi de
calibration par défaut. Configuration 1 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Manuelle, ou K4J et K4M avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 16 pouces ou moins. Configuration 2 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Automatique, ou F4R et F9Q avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 16 pouces ou moins. Configuration 3 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Manuelle, ou K4J et K4M avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 17 pouces ou plus. Configuration 4 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Automatique, ou F4R et F9Q avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 17 pouces ou plus. |
Si la calibration calculateur n'est pas celle souhaitée, modifier la configuration par la commande CF088 ou SC001. |
CF085 : apprentissage capteur angle volant
CONSIGNES
A appliquer, entre autres, dans le cas d'un remplacement du calculateur de direction assistée électrique.
IMPORTANT La configuration de l'angle volant est l'apprentissage de l'angle 0. Elle doit être effectuée pour tout calculateur vierge et à chaque fois qu'il est demandé dans ce sous-chapitre. L'absence ou le mauvais apprentissage de cet angle entraîne un allumage du voyant "service" (voir "stratégie d'allumage des voyants") et un défaut de Contrôle Dynamique de Conduite. |
Procédure d'apprentissage :
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LC012 : apprentissage capteur angle volant
ETAT 1 : Non calibré et non indexé. ETAT 2 : Non calibré et indexé. ETAT 3 : Calibré et non initialisé. ETAT 4 : Calibré et initialisé. |
Electrovannes
DP0
ATTENTIONVeiller à travailler le plus proprement possible
pour
éviter l'introduction de corps étrangers dans le système.
DÉPOSE
Electrovanne de modulation
Electrovanne de " Lock up "
(pontage convertisseur)
Electrovanne 4 de s ...
Traverse de choc arrière
Couples de serrage
écrou (A)
2,1 daN.m
vis de boîtier
3,5 daN.m
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision arrière.
C'est un élément de structure démontable en
al ...
Interprétation des résultats du
test du réseau multiplexé
Calculateurs :
valides : contour vert, écriture verte,
non détectés : contour rouge, écriture rouge,
non diagnosticables : contour noir, écriture noire,
non reconnus : contour rouge, écriture rouge = point
d'exclamation.
...