Revue technique Renault Megane: Câblage de la garniture de pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule.
Elle est maintenue par les joints des ouvrants, par les pare-soleil et par les poignées de maintien (voir Chapitre Garnissage intérieur de caisse).
Il est possible de remplacer la garniture et de conserver le faisceau ou inversement.
Le faisceau n'est pas réparable. Le remplacer impérativement s'il est coupé, cassé ou brûlé.
Implantation
DÉPOSE
- Déposer la garniture (voir Chapitre Garnissage intérieur de caisse).
- Déverrouiller le connecteur (1) du montant de parebrise côté gauche.
- Débrancher le connecteur.
REPOSE
- Utiliser un pistolet à colle, le faisceau est collé sur la garniture.
- Couper le cordon en prenant garde de ne pas blesser le faisceau.
| Nota : Il est également possible de laisser en place le faisceau en défaut, et de coller le nouveau faisceau le long de l'ancien. |
| ATTENTION Respecter impérativement la position des connecteurs par rapport au bord de la garniture. Un repère sur le faisceau doit coïncider avec le bord de la gar niture. |
Implantation des calculateurs
Unité centrale de communication
Radio
Climatisation
Repose-badge
Commandes de lève-vitres électriques
droits
Capteurs de chocs latéraux
droits
Boî ...
Multiplexage
...
D'autres materiaux:
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur
DÉPOSE
Débrancher :
la batterie,
le connecteur de la pédale d'accélérateur.
Déposer :
les trois vis de fixation (1) de la pédale,
la pédale.
REPOSE
Procéder dans le ...
Boîtier de rétention de choc
Version 5 portes
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement de l'aile arrière.
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce
concernée.
...
Description
Le système d'injection directe haute pression a pour
but de délivrer au moteur une quantité de gazole précise
à un instant déterminé.
K9K
Le système se compose :
d'une pompe d'amorçage sur le circuit basse pression,
...