Revue technique Renault Megane: Boîtier de rétention de choc
Version 5 portes
Le remplacement de cette pièce est complémentaire au remplacement de l'aile arrière.
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.
| Nota : Les soudures doivent être réalisées par bouchonnages. |
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée seule.
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
- Boîtier de rétention de choc 1
PIECE EN POSITION
| IMPORTANT Effectuer un montage à blanc du bas de caisse et de la porte arrière afin de vérifier le positionnement du boîtier de rétention de choc. |
Appui de cric avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour un choc latéral inférieure.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que l ...
D'autres materiaux:
Suspension moteur
K4J - C84 ou S84, et K4M, et JR5
Couples de serrage (en daN.m)
K9K
Couples de serrage (en daN.m)
F9Q
Couple de serrage (en daN.m)
K4M, et DP0
Couples de serrage (en daN.m)
F4R
DP0
Couples de serrage (en daN.m)
ND0
Couples de serrage (en daN.m)
...
Boîtier fusibles relais habitacle
Ce boîtier est situé dans l'habitacle, côté gauche.
DIRECTION A GAUCHE
Le boîtier est situé derrière la trappe (1).
DIRECTION A DROITE
Le boîtier est situé derrière la trappe (2).
Relais
Fusibles
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Caractéristiques
I - GONFLAGE
Pression de gonflage à froid (bar), en utilisation
pleine charge et/ou sur autoroute.
ATTENTIONEn cas de contrôle de la pression à chaud, tenir
compte de l'augmentation de la pression de 0,2 à
0,3 bar et ne jamais dégonfler.
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