Matériel indispensable |
bloque-volant |
vérin d'organes |
outil de diagnostic |
Couples de serragem
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vis de la traverse arrière sur le berceau | 6,2 daN.m |
boulons de rotules inférieures | 6,2 daN.m |
vis du tirant de berceau | 10,5 daN.m |
vis de biellette de reprise de couple sur le moteur (moteurs F) | 18 daN.m |
vis de biellette de reprise de couple sur le moteur (moteurs K) | 10,5 |
vis de biellette de reprise de couple sur le berceau | 10,5 daN.m |
écrous de rotule de biellette de barre stabilisatrice | 4,4 daN.m |
écrous de rotule de direction | 3,7 daN.m |
fixations avant de la traverse de radiateur | 10,5 daN.m |
vis du renfort latéral | 2,1 daN.m |
vis de chape rabattable | 2,4 daN.m |
vis de fixation de roue | 11 daN.m |
vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
ATTENTION Ne jamais prendre appui sur le bras inférieur avec un système de levage. |
DÉPOSE
K4J ou K4M ou K9K
F4R ou F9Q
REPOSE
ATTENTION
Mettre les roues droite ; centrer le volant de direction. |
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaire (Chapitre Batterie). Régler les trains roulants (Chapitre Généralités). Effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle à l'aide de l'outil de diagnostic (Chapitre Direction assistée). |
Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé ; Chapitre Lampes au xénon). |
Autodiagnostic
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines
fonctions principales.
I - TEST DES HAUT-PARLEURS
Effectuer un appui long sur la touche " EXPERT ".
Les haut-parleurs sont alimentés un à un. L'afficheur
permet de vérifier la correspondance. Comparer ...
Commande de réglage en site
ATTENTIONDeux références sont disponibles :
une avec un rhéostat d'éclairage " bas de
gamme " pour une climatisation manuelle,
- une avec un rhéostat d'éclairage " haut de
gamme " pour une climatisation régulée. ...
Injecteurs : Contrôle
d'étanchéité
K9K
La commande AC029" test d'étanchéité circuit haute
pression " dans l'onglet " carburant / GPL ", permet
également de contrôler le débit de fuite de
chaque injecteur afin de déterminer une fuite interne
sur un, ou plusieurs injecteurs. C ...