
L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif complémentaire à l'antiblocage des roues.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
L'assistance au freinage d'urgence permet au système de reconnaître la situation et agit instantanément pour offrir la meilleure distance d'arrêt possible.
Le freinage d'urgence est déterminé en fonction de la vitesse d'enfoncement de la pédale de frein ; dans cette situation, l'assistance de freinage développe instantanément sa puissance maximale.
Pour les freinages courants, le système fonctionne de façon conditionnelle.
L'assistance au freinage d'urgence est un système mécanique intégré à l'amplificateur de freinage et complètement indépendant de tout organe électronique.
L'amplificateur est doté d'un aimant réagissant en bloquant le corps de commande lors d'un enfoncement rapide de la pédale.
Levier de frein de
stationnement
Commande d'embrayage :
DescriptionDispositifs de correction et d'assistance à la conduite
Suivant véhicule, ils peuvent être
constitués :
de l'ABS (antiblocage des
roues) ;
du contrôle dynamique de
conduite E.S.P. avec contrôle du
sous-virage et système antipatinage
A.S.R. ;
de l'assistance au freinage d'urgence
...
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs
correspondant aux caractéristiques
suivantes :
Véhicule(s) : Mégane type B et C
pour les motorisations
turbocompressées F9Q.
Fonction concern&e ...
Configurations
CONSIGNES
Jusqu'à la version 33, incluse, de l'outil de diagnostic :
Après avoir configuré le tableau de bord, couper le contact, attendre une
minute,
débrancher puis rebrancher la batterie pour que les nouvelles configurations
soient
prises en compte.
A partir ...