L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif complémentaire à l'antiblocage des roues.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
L'assistance au freinage d'urgence permet au système de reconnaître la situation et agit instantanément pour offrir la meilleure distance d'arrêt possible.
Le freinage d'urgence est déterminé en fonction de la vitesse d'enfoncement de la pédale de frein ; dans cette situation, l'assistance de freinage développe instantanément sa puissance maximale.
Pour les freinages courants, le système fonctionne de façon conditionnelle.
L'assistance au freinage d'urgence est un système mécanique intégré à l'amplificateur de freinage et complètement indépendant de tout organe électronique.
L'amplificateur est doté d'un aimant réagissant en bloquant le corps de commande lors d'un enfoncement rapide de la pédale.
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antiblocage des rou ...
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les unités centrales
électroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : MEGANE II
Fonction concernée : INJECTION DIESEL
DIRECTE CO ...
Projecteurs halogènes :
Réglage
Positionner le véhicule sur une surface plane et horizontale.
Mettre à pression les pneumatiques.
Ouvrir le capot moteur.
S'assurer que le coffre du véhicule soit vide.
Nota :
Ne pas serrer le frein de parking.
Positionner la comm ...