
L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif complémentaire à l'antiblocage des roues.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
L'assistance au freinage d'urgence permet au système de reconnaître la situation et agit instantanément pour offrir la meilleure distance d'arrêt possible.
Le freinage d'urgence est déterminé en fonction de la vitesse d'enfoncement de la pédale de frein ; dans cette situation, l'assistance de freinage développe instantanément sa puissance maximale.
Pour les freinages courants, le système fonctionne de façon conditionnelle.
L'assistance au freinage d'urgence est un système mécanique intégré à l'amplificateur de freinage et complètement indépendant de tout organe électronique.
L'amplificateur est doté d'un aimant réagissant en bloquant le corps de commande lors d'un enfoncement rapide de la pédale.
Levier de frein de
stationnement
Commande d'embrayage :
DescriptionContacteur multifonction
DP0
Couples de serragem
écrou du levier de sélecteur
1 daN.m
vis de fixation du contacteur
multifonction
1 daN.m
vis du cache batterie
0,4 daN.m
DÉPOSE
Mettre en position neutre " N ".
Débran ...
Capteur de vitesse de lacet et
d'accélération transversale
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
écrous de fixation du
capteur de vitesse de
lacet et d'accélération
transversale
0,8 +/- 0,1
daN.m
vis du cache batterie
0,4 ...
Prééquipement radio
Si votre véhicule n'est pas équipé d'un
système audio, vous disposez d'un
prééquipement composé d'emplacements
pour :
la radio 1 ;
des haut-parleurs aigus 2 ;
des haut-parleurs de graves 3.
Pour l'installation d'un ...