Revue technique Renault Megane: Armature de dossier
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Couples de serrage
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| Vis de fixation de l'enrouleur | 25 N.m |
| Vis de fixation du mécanisme de verrouillage de dossier | 18 N.m |
| Vis patte de fixation - armature dossier | 35 N.m |
| Vis de fixation accoudoir - arma | 18 N.m |
DEPOSE
Dégarnir le dossier (voir chapitre 78A-A).
Déposer les vis du support d'accoudoir (A).
Déposer les vis du mécanisme de verrouillage de dossier (B).
Dégager le mécanisme de verrouillage de dossier.
Déposer les vis (C).
Dégager le cache de la sangle.
Dégager la garniture (D).
Déposer la vis (E).
Dégager l'enrouleur.
REPOSE
Utiliser l'outil Car. 1558 (couleur Bleue) pour la fermeture à glissière de la coiffe (voir chapitre 78A-A).
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Serrer au couple.
Adaptation de la pièce de rechange pour une opération de remplacement de l'armature de dossier non équipée de l'accoudoir central :
- l'armature de rechange est équipée pour réceptionner l'accoudoir,
- une découpe est donc nécessaire au niveau de la patte du support d'accoudoir (voir ci-dessous).
Couper la patte suivant le repère (F).
Rabattre la patte de maintien de la garniture cartonnée (G).
Assise complète 1/3-2/3
DEPOSE
NOTA :
La dépose reste identique pour l'assise 1/3, 2/3 et 1/1.
Basculer l'assise et déclipper celle-ci.
Insérer un tournevis plat dans l'orifice (A).
Exer ...
D'autres materiaux:
Carter inférieur
Couples de serragem
vis de fixation du carter
inférieur (moteur K4J,
K4M, K9K)
1,4 daN.m
vis de fixation du carter
inférieur (moteur F9Q,
F4R)
1,4 daN.m
vis de fixation avant de
la traverse de radiateur
10,5 daN.m
...
Partie arrière de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base.
Celle-ci concerne uniquement les versions équipées
de toit ouvrant.
NOTA :
La méthode ne présente pas de difficulté
particulière
Dans le cas où les points ...
Déphaseur d'arbre à cames
B84 ou C84
I - PARTICULARITÉS
F4R ou K4M
Il a pour rôle de modifier l'épure de distribution.
Pour améliorer le remplissage des cylindres à tous les
régimes, les moteurs K4M et F4R sont dotés d'un déphaseur
d'arbre à cames d'admiss ...