ALP 1 | Pas de communication avec le calculateur |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
S'assurer que l'outil de diagnostic n'est pas la cause du défaut en
essayant de communiquer avec un
calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que
le dialogue ne s'établit avec aucun autre
calculateur d'un même véhicule, il se peut qu'un calculateur défectueux
perturbe le réseau multiplexé. Vérifier la tension de la batterie et effectuer les interventions nécessaires pour obtenir une tension conforme (9,5 volts < tension batterie < 17,5 volts). |
Faire un diagnostic du réseau multiplexé, à l'aide de l'outil de diagnostic. |
Vérifier la présence et l'état des fusibles d'injection sur l'UPC,
et dans le boîtier fusible moteur. Vérifier le branchement des connecteurs du calculateur et l'état de ses connectiques. Vérifier les masses du calculateur injection (qualité, oxydation, serrage des vis de masse sur la borne batterie). Vérifier que le calculateur est correctement alimenté :
|
Vérifier que la prise diagnostic est correctement alimentée :
|
Si le dialogue ne s'établit toujours pas après ces différents contrôles, contacter votre techline. |
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 2 | Le moteur ne démarre pas |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 3 | Le moteur démarre difficilement ou démarre puis cale |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 4 | Démarrage à chaud difficile |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 5 | Ralenti instable (pompage) |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic
ALP 6 | Ralenti trop haut / trop bas |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 7 | Accélération / décélération intempestive et emballement du moteur. |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 8 | Trou à l'accélération et au réattelage |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 9 | Arrêt moteur / calage |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 10 | A-coups moteur |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 11 | Manque de puissance |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 12 | Trop de puissance |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 13 | Consommation excessive |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 14 | Surrégime sur lâche de pied ou changement de rapport |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 15 | Le moteur s'effondre au décollage |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 16 | Le moteur ne s'arrête pas |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 17 | Claquement moteur, moteur bruyant |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 18 | Bruit de rafale |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 19 | Bruits mécaniques divers |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 20 | Odeur d'échappement |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 21 | Odeur de gazole |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
ALP 22 | Fumée bleue, blanche, noire |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic
ALP 23 | Fumée (bleue, blanche, noire) à l'accélératio |
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
APRES REPARATION
Effectuer un essai routier puis un contrôle avec l'outil de diagnostic.
Traverse centrale de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon.
NOTA :
Il n'y a pas de spécificité méthode pour cette
opération, les liaisons étant toutes réalisables
comme à l'origine.
Vous tr ...
Prétensionneur ventral avant
B84 ou S84
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du prétensionneur
2,1 daN.m
DÉPOSE
IMPORTANTAvant la dépose d'un élément du système d ...
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les Unités Centrales
Electroniques correspondant aux
caractéristiques suivantes :
Véhicule(s) : MEGANE II
Fonction concernée : Tableau de bord
Nom du calculateur ...