
I - CONFIGURATION
La configuration de l'autoradio n'est demandée qu'à la première entrée du code de protection. Elle est ensuite mémorisée en cas de coupure d'alimentation.
Sélectionner les courbes de tonalité du son suivant le véhicule : par défaut, le système est paramétré sur " 0 ".
Valider par un appui long sur la touche inférieure de la commande au volant.
Sélectionner la zone adéquate :
| Nota : Ces configurations peuvent être modifiées : effectuer un appui long sur la touche " source " de la façade ou par les touches (1) et (2) en mettant l'appareil sous tension. Patienter ensuite environ 2 minutes. |
II- PARAMÉTRAGE
Pour passer en mode " paramétrage " (mode " expert "), effectuer un appui long (quatre secondes sur la touche " source ") jusqu'à entendre un bip. Ce mode permet de régler les fonctions :
| Nota : Une impulsion sur la touche " source " pendant les configurations annule les modifications. |
"Haut de gamme" :
Fonctionnement
"Haut de gamme" : Code de
protectionCapot avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour une collision avant.
Les informations complémentaires concernant les
pièces environnantes ou le déshabillage sont traitées
dans leurs chapitres respectifs.
NOTA :
Les opérations d ...
Désignation des pièces
RAPPEL
Pour faciliter les recherches tous les chapitres sont indiqués en face de
chaque pièce afin de s'y reporter rapidement.
STRUCTURE PIECES AMOVIBLES
Traverse de choc avant (41A A)
Traverse support de radiateur (41A B)
Partie centrale de façade av ...
Fonctionnement système
FONCTIONNEMENT SYSTEME :
Le circuit de freinage en "X" de la Mégane II, se compose sur toute la gamme
de :
quatre freins à disque,
un amplificateur de freinage simple de 11 pouces.
L'ESP BOSCH offre également :
L'ABS (antiblocage des r ...