I - CONFIGURATION
La configuration de l'autoradio n'est demandée qu'à la première entrée du code de protection. Elle est ensuite mémorisée en cas de coupure d'alimentation.
Sélectionner les courbes de tonalité du son suivant le véhicule : par défaut, le système est paramétré sur " 0 ".
Valider par un appui long sur la touche inférieure de la commande au volant.
Sélectionner la zone adéquate :
Nota : Ces configurations peuvent être modifiées : effectuer un appui long sur la touche " source " de la façade ou par les touches (1) et (2) en mettant l'appareil sous tension. Patienter ensuite environ 2 minutes. |
II- PARAMÉTRAGE
Pour passer en mode " paramétrage " (mode " expert "), effectuer un appui long (quatre secondes sur la touche " source ") jusqu'à entendre un bip. Ce mode permet de régler les fonctions :
Nota : Une impulsion sur la touche " source " pendant les configurations annule les modifications. |
Pièces de rechange et réparations
Les pièces de rechange d'origine sont conçues sur la base d'un cahier des
charges très strict et font l'objet de tests spécifiques.
De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont
montées sur les vé ...
Boîte de vitesses
automatique : Dépose -
Repose
F4R ou K4M, et DP0
Outillage spécialisé indispensable
Rou. 604-01
Immobilisateur de
moyeux
Tav. 476
Extracteur de rotule
Mot. 1453
Support d'ancrage
moteur à réglages
multiples, avec sangles
de maintien
...
Câblage de la garniture de
pavillon
La garniture de pavillon n'est pas collée sur le véhicule.
Elle est maintenue par les joints des ouvrants, par les
pare-soleil et par les poignées de maintien (voir Chapitre
Garnissage intérieur de caisse).
Il est possible de remplacer la garniture et de conserver ...