Revue technique Renault Megane: Fonctionnement système
Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic
Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Fiche diagnostic
Système : ABS et ESP (Contrôle dynamique de conduite)
Liste des pièces sous surveillance : Calculateur
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Affectation des voies
Affectation des voies du calculateur d'ABS
Affectation des voies du connecteur du calculateur d'ABS
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D'autres materiaux:
Alarme
Généralités
I - DESCRIPTION
Ces véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme
homologuée RENAULT.
Le connecteur spécifique (1) se situe à coté de l'unité
centrale habitacle.
II - BRANCHEMENT
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Identification du moteur
Liste des Manuels de Réparation moteur à consulter en
fonction du type de moteur :
moteur K4J et K4M, fascicule moteur MOT. K4M,
moteur K9K, fascicule moteur MOT. K9K,
moteur F9Q, fascisule moteur MOT. F9Q,
moteur F4R, fascisule moteur MOT. F4R.
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Antennes de démarrage
Les véhicules équipés du système " mains libres "
disposent de trois antennes de démarrage pour le
badge :
une antenne (1) de détection avant située derrière la
façade de la planche de bord,
une antenne (2) situ ...