Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic
Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Limiteur de vitesse :
Fonctionnement
Conditions d'entrée :
interrupteur sur limiteur de vitesse,
30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre d'information),
appui sur les touches " + ", " - " ou " R ".
Conditions de sortie :
appui franc sur l'accélérateur (point dur de s ...
Traverse centrale de plancher arrière
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement du longeron arrière pour un choc
arrière ou latéral.
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons spécifiques à la pi& ...
Disque de frein
Outillage spécialisé indispensable
Fre. 1190-01
Repousse-piston
d'étrier de frein
Couples de serragem
écrous de fusées
28 daN.m
vis des supports des
étriers
10,5 daN.m
...