Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic

Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Fiche diagnostic
Affectation des voiesInterprétation des défauts
DF001
PRESENT
CIRCUIT COMMANDE RELAIS APRES CONTACTDEF : Cohérence
CONSIGNES
Vérifier la tension de batterie.
Vérifier la cohérence avec l'état "ET003 Puissance relais + après contact".
Vérifier l'état d ...
Serrure de hayon
DÉPOSE
Déverrouiller la serrure de hayon à l'aide d'un tournevis
en poussant sur l'ergot.
Nota :
Il est possible lors d'une défaillance électrique,
d'ouvrir le hayon manuellement.
Débrancher la batterie.
Dé ...
Airbag frontal conducteur
Matériel indispensable
outil de diagnostic
L'airbag frontal conducteur est équipé d'un sac gonflable
à deux volumes (petit et grand volume).
Il se gonfle en fonction de la gravité du choc ou de la
position de réglage du si&egra ...