Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic

Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Fiche diagnostic
Affectation des voiesSymbolisation des méthodes
Vous trouverez ci-après les explications détaillées
nécessaires à la compréhension des méthodes.
Celles-ci évoluent et sont mises à jour selon les
besoins au fur et à mesure des éditions des
documents.
Cela signifi ...
Remorquage
Avant tout remorquage, déverrouillez
la colonne de direction : pied sur l'embrayage,
engagez le premier rapport
(levier en position N ou R pour les véhicules
à boîte de vitesses automatique),
insérez la carte RENAULT dans
le lecteur de carte puis appuyez deux
...
Renfort de côté de caisse partie
avant
Cette pièce se remplace complète, c'est une opération
complémentaire au côté de caisse pour une collision
latérale.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir ...