Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic

Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Fiche diagnostic
Affectation des voiesGarniture d'aile arrière
COUPLE DE SERRAGE (en N.m)
Vis de fixation du rail de ceinture
21
DEPOSE
IMPORTANT :
Pour un véhicule équipé d'airbags latéraux arrière,
avant de commencer la dépose de la garniture d'aile
arrière, ver ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic (les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données
qu'à
titre indicatif).
Conditions d'application : mo ...
Tapis (version 3 portes)
COUPLE DE SERRAGE (en N.m)
Vis de fixation du rail de ceinture
21
DEPOSE
IMPORTANT :
Pour un véhicule équipé d'airbags latéraux arrière,
avant de commencer la dépose de la garniture,
verrouiller impéra ...