Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic

Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Fiche diagnostic
Affectation des voiesAllonge de passage de roue arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération de
base pour un choc latéral arrière.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire).
Nota :
Si les points de sou ...
Purge du circuit d'embrayage
METHODE
Nota :
Une bulle d'air dans le circuit, même infime,
peut entraîner des défaillances de fonctionnement.
Une mauvaise purge peut amener à un diagnostic
erroné et à un remplacement injustifié
de pièce ...
Commande sous volant
La commande de l'autoradio au volant est raccordée à
l'afficheur déporté ou à l'unité centrale de communication
(Chapitre Système télématique embarqué).
I - BRANCHEMENT
II - FONCTIONNEMENT
...