Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic

Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Fiche diagnostic
Affectation des voiesRangements, aménagements du coffre à bagages
Rangement sous tapis 1
(suivant véhicule)
Pour ouvrir, repliez le tapis A.
Crochets d'arrimage
(Versions cinq et trois portes)
Les crochets 2 situés à chaque coin du
coffre permettent d'arrimer le chargement.
Placez toujours les objets transportés
...
Fonctionnement système
FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
Sur ce véhicule, la boîte de vitesses automatique est une DP0, boîte déjà
montée sur d'autres véhicules
de la gamme Renault dont la Laguna II, Clio II ou Kangoo.
Le calculateur de boîte de vitesses autom ...
Feux arrière (remplacement des lampes)
Versions cinq portes
Feux indicateur de direction/de
position et de stop
Déclippez le cache, pour accéder
aux écrous 1 et 2 ;
dévissez l'écrou 2 sans le retirer totalement
;
Les lampes
sont sous pression
et peuvent &eacu ...