Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic

Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Fiche diagnostic
Affectation des voiesTraitement des défauts
SEGMENT DEFAILLANT
CONSIGNES
Vérifier d'abord que le calculateur à l'extrémité du segment en défaut soit
bien
alimenté (masse, + batterie, + servitude ou + après contact).
Vérifier toujours la conformité du calculateur.
Attent ...
Conduit de distribution d'air
intermédiaire
Couples de serragem
vis du cache batterie
0,4 daN.m
Les manipulations sont symétriques pour les deux côtés
du véhicule.
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
D&e ...
Amplificateur de freinage
F4R ou K4J ou K4M ou K9K
Couples de serragem
vis de fixation de l'amplificateur
de freinage
2,1 daN.m
vis du cache batterie
0,4 daN.m
Nota :
Il est impossible de déposer la tige de poussée de
l'amplificateur de frein ...