Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic

Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Fiche diagnostic
Affectation des voiesConsommation d'huile
PROCÉDURE DE MESURE DE LA
CONSOMMATION D'HUILE
1 - Mise à niveau maxi
Nota :
L'opération doit se faire moteur chaud, après un
déclenchement du groupe motoventilateur.
Arrêter le moteur.
Attendre deux minutes pour un éco ...
Autodiagnostic
Le mode autodiagnostic permet de contrôler certaines
fonctions principales.
I - TEST DES HAUT-PARLEURS
Effectuer un appui long sur la touche " EXPERT ".
Les haut-parleurs sont alimentés un à un. L'afficheur
permet de vérifier la correspondance. Comparer ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORISE
CALCULATEUR
CONSIGNES
Particularités : pour permettre l'analyse de la défaillance du
calculateur
retourné, il est formellement interdit d'utiliser la commande RZ001 "Effacement
mémoire défaut" lorsqu ...