Revue technique Renault Megane: Fonctionnement système
Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic
Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Fiche diagnostic
Système : ABS et ESP (Contrôle dynamique de conduite)
Liste des pièces sous surveillance : Calculateur
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Affectation des voies
Affectation des voies du calculateur d'ABS
Affectation des voies du connecteur du calculateur d'ABS
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D'autres materiaux:
Calculateur d'airbag
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du calculateur
d'airbag
0,8 daN.m
IMPORTANTAvant la dépose d'un élément du système de
sécu ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous avez le choix de décider si vous
souhaitez activer la fonction.
Principe de fonctionnement
Après démarrage du véhicule, le système
condamne automatiquement les
ouvrants dès que vous atteignez environ
10 km/h.
La décondamnation se fait :
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Afficheur "haut de gamme"
Connecteur vert (30 voies)
Nota :
Si le véhicule est équipé du système de navigation,
(Chapitre Système télématique embarqué).
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