Sur ce véhicule, le système d'ABS a pour fonctions principales la répartition électronique de freinage entre l'avant et l'arrière par la régulation du glissement des roues arrière, et l'antiblocage des roues, par la régulation du glissement des quatre roues.
Le système fournit aussi l'information vitesse véhicule aux autres calculateurs par une liaison filaire pour le COSLAD, la radio et le toit ouvrant électrique, et par le réseau multiplexé pour le reste des calculateurs. Le calculateur d'ABS fournit sur le réseau multiplexé l'odométrie pour le tableau de bord et l'aide à la navigation. En cas de freinage provoquant de très fortes décélérations, le calculateur d'ABS émet sur le réseau multiplexé une requête à l'UCH lui demandant l'allumage des feux de détresse.
Stratégies d'allumage des voyants de diagnostic

Remarques : Le voyant STOP est toujours accompagné d'un signal sonore non répétitif (1 bip).
Fiche diagnostic
Affectation des voiesRenfort de pied milieu
Cette pièce peut être remplacée partiellement
uniquement suivant les coupes (a) et (b) : opération
complémentaire au remplacement du pied complet
pour une collision latérale.
Dans la méthode décrite ci-après, vous ne trouverez
que ...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
CIRCUIT COMMANDE RELAIS APRES CONTACTDEF : Cohérence
CONSIGNES
Vérifier la tension de batterie.
Vérifier la cohérence avec l'état "ET003 Puissance relais + après contact".
Vérifier l'état d ...
Levier de vitesses
Passage en marche arrière
Véhicules à boîte de vitesses manuelle
: suivez la grille dessinée sur le
pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez
l'anneau contre le pommeau pour
pouvoir passer la marche arrière.
Véhicules à bo&icir ...