Dans ce chapitre ne sont décrites que les particularités de la climatisation régulée.
Pour toute partie non traitée dans ce chapitre ; Chapitre Conditionnement d'air et Chapitre Climatisation non régulée.
I - MODULE DE PUISSANCE
En climatisation automatique, il y a huit vitesses de ventilation.
Le module de puissance du groupe motoventilateur est piloté par une tension de commande modulée depuis le calculateur de climatisation.
Cette tension de commande reste toujours à 12 V, c'est le signal de commande (signal carré) qui varie :
Nota : Le module de puissance est accessible sans démontage du groupe motoventilateur. |
II - MOTEURS DE COMMANDES DES VOLETS
Ces moteurs sont implantés sur le boîtier de climatisation et agissent sur différents volets pour orienter le flux selon certains critères :
III - SONDE DE TEMPERATURE HABITACLE
Ce capteur fournit une information sur la température intérieure.
C'est une thermistance à coefficient de température négatif située derrière le rétroviseur central.
IV - SONDE TEMPERATURE EXTERIEURE
Ce capteur fournit une information sur la température extérieure.
C'est une thermistance à coefficient de température négatif située dans le rétroviseur droit.
V - SONDE D'ENSOLEILLEMENT
Ce capteur informe le calculateur de l'intensité du rayonnement solaire pour corriger le débit d'air aux aérateurs.
Il se situe sur le centre de la planche de bord.
VI - CAPTEUR D'HUMIDITE
Ce capteur informe le calculateur du taux d'humidité dans l'habitacle au calculateur pour modifier le niveau de confort de l'habitacle.
Moteur de mixage
DIRECTION A DROITE
Couples de serragem
vis du cache batterie
0,4 daN.m
DÉPOSE
Nota :
Le moteur de mixage est situé en bas à gauche
du boîtier de climatisation.
Débrancher la batterie en commençant par l ...
Calculateur
Couples de serragem
vis du cache batterie
0,4 daN.m
Le calculateur du groupe motoventilateur habitacle
(commande électrique) est accessible par le dessous
de la planche de bord
DÉPOSE
Débrancher la batterie en commençant par l ...
Hayon
Le remplacement de cette pièce est :
une opération de base pour une collision arrière
n'affectant que le hayon,
une opération complémentaire à un remplacement
de la caisse ou d'un panneau d'aile arrière complet.
Dans la m&eacu ...