Revue technique Renault Megane: Caractéristiques
I - GONFLAGE
Pression de gonflage à froid (bar), en utilisation pleine charge et/ou sur autoroute.
| ATTENTION En cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de l'augmentation de la pression de 0,2 à 0,3 bar et ne jamais dégonfler. |
* Rooue aluminium
Les valeurs de pression données sont des valeurs " autoroute ".
II - CONTRÔLE ET MISE EN CONFORMITÉ
| ATTENTION En cas de changement de taille des pneumatiques, effectuer la calibration du calculateur Direction Assistée Electrique et du système de surveillance de la pression des pneumatiques (voir " manuel de diagnostic "). |
Couple de serrage des vis de fixation de roues (11 daN.m)
Voile de jante maximal contrôlé sur le diamètre extérieur de la jante :
- jante tôle : 0,8 mm,
- jante aluminium : 0,3 mm.
Faux rond maximal contrôlé sur la face de la jante : 0,7 mm.
Déport de roue :
- jante tôle : 45 mm,
- jante aluminium : 49 mm.
Pour le montage des chaînes, voir " notice d'utilisation du véhicule ".
III - PARTICULARITÉS DES VÉHICULES ÉQUIPÉS DE SYSTÈMES DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUMATIQUES
Chaque jeu de quatre pneumatiques fait l'objet d'un apprentissage dans l'unité centrale habitacle.
Lors du montage d'un jeu de pneumatiques " hiver " ou de roues " hiver ", si les apprentissages ont déjà été effectués, le système reconnaît automatiquement le jeu de roue monté sur le véhicule
Equilibrage
Masses d'équilibrage.
Utiliser exclusivement les masses fournies en
rechange :
fixées par crochets sur les jantes tôle (crochets incorporés
à la masse ...
D'autres materiaux:
Véhicule sans clé
Le système de commande des ouvrants équipant le véhicule sans clé est composé
:
de l'Unité Centrale Habitacle (avec récepteur radiofréquence),
de badges spécifiques en version "simple" et "mains libres",
d'u ...
Jauge
GAZOLE
Les moteurs n'ont pas de pompe immergée dans le réservoir,
il n'y a qu'une jauge.
ESSENCE
La pompe à essence, le filtre à essence et la jauge
constituent un ensemble indissociable.
Pour la dépose de la jauge (Chapitre Réservoir, Pompe
jauge-f ...
Traverse avant de pavillon
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au pavillon pour les versions "toits
normaux" et à la partie avant de pavillon pour les
versions "toits ouvrants".
NOTA :
Il n'y a pas de spécificité mét ...