I - GONFLAGE
Pression de gonflage à froid (bar), en utilisation pleine charge et/ou sur autoroute.
| ATTENTION En cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de l'augmentation de la pression de 0,2 à 0,3 bar et ne jamais dégonfler. |

* Rooue aluminium
Les valeurs de pression données sont des valeurs " autoroute ".
II - CONTRÔLE ET MISE EN CONFORMITÉ
| ATTENTION En cas de changement de taille des pneumatiques, effectuer la calibration du calculateur Direction Assistée Electrique et du système de surveillance de la pression des pneumatiques (voir " manuel de diagnostic "). |
Couple de serrage des vis de fixation de roues (11 daN.m)
Voile de jante maximal contrôlé sur le diamètre extérieur de la jante :
Faux rond maximal contrôlé sur la face de la jante : 0,7 mm.
Déport de roue :
Pour le montage des chaînes, voir " notice d'utilisation du véhicule ".
III - PARTICULARITÉS DES VÉHICULES ÉQUIPÉS DE SYSTÈMES DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUMATIQUES
Chaque jeu de quatre pneumatiques fait l'objet d'un apprentissage dans l'unité centrale habitacle.
Lors du montage d'un jeu de pneumatiques " hiver " ou de roues " hiver ", si les apprentissages ont déjà été effectués, le système reconnaît automatiquement le jeu de roue monté sur le véhicule
EquilibrageParticularités
I - PIÈCES À REMPLACER SYSTÉMATIQUEMENT
Remplaçer lorsqu'ils ont été déposés :
les joints à lèvres,
les joints toriques.
II - GRILLES DE VITESSES
ND0
Pour passer la marche arrière, soulever l ...
"Bas de gamme" :
Configuration
I - CONFIGURATION
Nota :
Pour sélectionner la zone d'utilisation du tuner,
appuyer simultanément sur les touches (1) et (2)
tout en mettant l'appareil sous tension. Patienter
ensuite environ 2 minutes.
Entrer le code à quatre chiffres :
S& ...
Amplificateur de freinage
F4R ou K4J ou K4M ou K9K
Couples de serragem
vis de fixation de l'amplificateur
de freinage
2,1 daN.m
vis du cache batterie
0,4 daN.m
Nota :
Il est impossible de déposer la tige de poussée de
l'amplificateur de frein ...