Revue technique Renault Megane: Caractéristiques
I - GONFLAGE
Pression de gonflage à froid (bar), en utilisation pleine charge et/ou sur autoroute.
| ATTENTION En cas de contrôle de la pression à chaud, tenir compte de l'augmentation de la pression de 0,2 à 0,3 bar et ne jamais dégonfler. |
* Rooue aluminium
Les valeurs de pression données sont des valeurs " autoroute ".
II - CONTRÔLE ET MISE EN CONFORMITÉ
| ATTENTION En cas de changement de taille des pneumatiques, effectuer la calibration du calculateur Direction Assistée Electrique et du système de surveillance de la pression des pneumatiques (voir " manuel de diagnostic "). |
Couple de serrage des vis de fixation de roues (11 daN.m)
Voile de jante maximal contrôlé sur le diamètre extérieur de la jante :
- jante tôle : 0,8 mm,
- jante aluminium : 0,3 mm.
Faux rond maximal contrôlé sur la face de la jante : 0,7 mm.
Déport de roue :
- jante tôle : 45 mm,
- jante aluminium : 49 mm.
Pour le montage des chaînes, voir " notice d'utilisation du véhicule ".
III - PARTICULARITÉS DES VÉHICULES ÉQUIPÉS DE SYSTÈMES DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUMATIQUES
Chaque jeu de quatre pneumatiques fait l'objet d'un apprentissage dans l'unité centrale habitacle.
Lors du montage d'un jeu de pneumatiques " hiver " ou de roues " hiver ", si les apprentissages ont déjà été effectués, le système reconnaît automatiquement le jeu de roue monté sur le véhicule
Equilibrage
Masses d'équilibrage.
Utiliser exclusivement les masses fournies en
rechange :
fixées par crochets sur les jantes tôle (crochets incorporés
à la masse ...
D'autres materiaux:
Généralités
PARTICULARITÉS DE L'INJECTION MULTIPOINT
SAGEM " S3000 "
1 - Calculateur 128 voies
Il est de marque SAGEM et de type " S3000 " FLASH
EEPROM pilotant l'injection et l'allumage.
2 - Injection multipoint fonctionnant en mode
séquentiel.
F4R ou K4J
Sans capteur de repérage c ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antiblocage des rou ...
Cache-bagages : versions break
Pour enrouler la partie souple
du cache-bagages
Tirez légèrement sur la poignée 1
pour dégager les pions de leurs points
de fixation situés de chaque côté du
coffre.
Accompagnez le mouvement d'enroulement
du cache-bagages.
Dépo ...