ALP 1 | Pas de communication avec les calculateurs |
CONSIGNES
Alimentation des calculateurs du véhicule pour le diagnostic : Badge du véhicule sur le repose-badge.
Appui long (+ de 5 secondes) sur le bouton "start" hors condition de démarrage (par exemple : passer une vitesse).
Brancher l'outil de diagnostic et effectuer les opérations souhaitées.
ATTENTION : Pour alimenter les calculateurs de lampes au xénon mettre les feux de croisement.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule. Vérifier que l'outil possède une mise à jour supérieure au Cédérom N 29. |
Vérifier :
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Vérifier que la sonde CLIP soit bien alimentée par les voies 16 (+
12 V), et 4 et 5 (masse) de la prise
diagnostic, visualisable par l'allumage des deux diodes rouges sur la
sonde. Vérifier que la sonde CLIP soit bien alimentée par le port USB de l'ordinateur. Vérifier que la sonde CLIP communique bien avec les calculateurs du véhicule, visualisable par l'allumage des deux diodes vertes sur la sonde. diodes vertes diodes rouges |
Contrôler sur la prise diagnostic les voies suivantes : voie 1 → +
Après contact Remettre en état si nécessaire. |
Pas de communication sur le réseau CAN
Vérifier la continuité et l'isolement des lignes : CAN H (voie 6
de la prise diagnostic) |
Vérifier à l'aide d'un multimètre que les tensions aux bornes de la
prise diagnostic sont de : - 2,5 V entre CAN H (voie 6) et la masse (voies
4 et 5) |
Pour détecter un court-circuit sur le réseau multiplexé du véhicule se reporter à la rubrique "Aide à la recherche de court-circuit sur le réseau" de ce chapitre. |
Pas de communication par la ligne K
Vérifier la continuité, l'isolement et l'absence de résistance parasite sur la ligne K de la prise diagnostic (voie 7). |
ALP 2 | Pas d'affichage schéma de topologie lors du test du réseau multiplexé |
CONSIGNES
L'affichage de la topologie n'est pas possible dans les cas suivants
:
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ALP 3 | Affichage tableau de configuration |
CONSIGNES
ALP à traiter si l'outil charge l'écran de configuration à la fin du test réseau multiplexé.
Le tableau de configuration reste toujours accessible par l'icône "configuration".
L'outil de diagnostic RENAULT charge directement l'écran des
configurations pour les cas suivants :
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Traitement des états et paramètre
calculateur
ET020
APPRENTISSAGE CAPTEUR ANGLE DE VOLANTETAT 1 : Non calibré
et non indexé
ETAT 2 : Non calibré et indexé
ETAT 3 : Calibré et non initialisé
ETAT 4 : Calibré et initialisé
CONSIGNES
Particularité : Une ca ...
Injecteurs : Configuration
K9K
REMPLACEMENT DES INJECTEURS
nota :
Les paramètres C2I (Correction Individuelle de
l'Injecteur) sont une calibration réalisée en usine sur
chaque injecteur afin d'ajuster le débit de chacun
d'eux de façon précise, en tenant compte des ...
Garniture de dossier 1/1
Couples de serrage
Vis patte de fixation - armature dossier
35 N.m
Vis de fixation accoudoir - armature
18 N.m
DEPOSE
Déposer le dossier (voir chapitre 76A-A).
Déposer les appuie-tête.
Déclipper l'enjoliveur de la com ...