TRAVERSE DE PLANCHE DE BORD
Cette pièce présente une particularité au niveau de ses fixations latérales, elle est équipée d'un système d'écrou avec filetage inversé permettant d'éliminer les jeux entre la poutre et les pieds avant de caisse.
Lors du montage en chaîne, la vis de fixation latérale est enduite d'un produit "frein-filet" qui permet d'entraîner par adhérence l'écrou de rattrapage de jeu (filetage inversé).
Pour la dépose et la repose de la traverse de planche de bord en réparation, il est nécessaire d'utiliser un outil spécifique Car. 1673 de façon à assurer le fonctionnement du système (voir explications détaillées dans la méthode).
Description de l'outil
Dépose :
Déposer les obturateurs (3).
Déposer la joue latérale de planche de bord (4).
Déposer les vis de fixations latérales (5).
Déposer la vis de fixation (6).
Desserrer le centreur (7), ceci pour pouvoir aligner les trous de la doublure de pied avant et les contre-écrous de la traverse de planche de bord.
Visser jusqu'en butée de la tige (1) sur le corps (2) et serrer légèrement.
Engager l'ensemble dans le pied avant puis le visser dans la poutre jusqu'en butée.
Bloquer fortement comme un contre-écrou le corps de l'outil (2) contre l'écrou de la traverse de planche de bord en maintenant le six pans de la vis (1).
Dévisser l'outil par le six pans du corps (2) jusqu'en butée et serrer légèrement.
(Au cours de cette opération, l'écrou de poutre, qui possède un filetage inversé, se visse dans la poutre et dégage celle-ci du pied avant).
Maintenir le corps de l'outil (2) et débloquer la tige (1) comme un contre-écrou.
Dévisser la tige (1) de la traverse de planche de bord pour déposer l'outil.
Recommencer l'opération pour la seconde vis.
La traverse de planche de bord est alors dégagée du pied avant.
ATTENTION : Pour conserver le réglage de la traverse de planche de bord et ainsi faciliter la repose, dérégler les contreécrous d'un seul côté.
REPOSE
Visser à fond l'écrou de blocage (filetage inversé) dans la poutre.
Mettre en place la poutre sur le véhicule en faisant coïncider l'écrou de poutre avec le trou du pied avant.
Comme pour la dépose, préparer l'outil, le visser à fond dans l'écrou de poutre puis bloquer le corps de l'outil (2) contre l'écrou de poutre (écrou - contreécrou).
Visser simultanément la tige (1) et le corps (2) de l'outil jusqu'en butée en serrant légèrement.
Maintenir le corps de l'outil (2) et desserrer la tige (1) comme un contre-écrou puis déposer l'outil.
ATTENTION : Lors de la dépose de la traverse de planche de bord, il est possible que les contre-écrous se dérèglent des deux côtés, dans ce cas il est nécessaire de reposer la planche de bord, pour régler les jeux de celle-ci avec les garnitures de montant de baie et les garnitures de portes.
RAPPELS
POSITION DES CALCULATEURS DANS LE VEHICULE
Amplificateur de freinage
F4R ou K4J ou K4M ou K9K
Couples de serragem
vis de fixation de l'amplificateur
de freinage
2,1 daN.m
vis du cache batterie
0,4 daN.m
Nota :
Il est impossible de déposer la tige de poussée de
l'amplificateur de frein ...
Régulateur - limiteur de
vitesse : généralités
I - GÉNÉRALITÉS
Les fonctions " régulateur de vitesse " et " limitateur
de vitesse " sont gérées par le calculateur d'injection.
Celui-ci échange des informations, par le réseau multiplexé,
avec le calculateur d'antiblocage des rou ...
Interprétation des paramètres
PR001
TEMPERATURE INTERIEURE
CONSIGNES
Rien à signaler.
Le calculateur de climatisation régulée reçoit par liaison filaire
l'information de température intérieure.
Pour s'assurer de la conformité de ce param&egrav ...