PÉRIODICITÉ DE REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques (pistons creux transmettant peu la chaleur, faible quantité de liquide dans le cylindre, étriers coulissants évitant d'avoir une réserve de liquide dans la zone la moins refroidie de la roue), nous permet de repousser au maximum le risque de " vapor-lock ", même dans le cas d'une utilisation intensive des freins (zone montagneuse). Les liquides de frein actuels subissent toutefois une légère dégradation au cours des premiers mois d'utilisation par suite d'une légère prise d'humidité. Ce qui amène à préconiser un changement du liquide : voir carnet d'entretien.
1 - Complément de niveau
L'usure des plaquettes de freins provoque une baisse progressive du niveau de liquide de frein dans son réservoir.
Ne pas compenser cette baisse, le niveau se trouve rétabli lors du changement de plaquettes suivant. Le niveau de liquide de frein ne doit cependant pas descendre en dessous du repère minimal.
2 - Liquide de frein homologué
Le mélange dans le circuit de freinage de deux liquides de frein non compatibles peut entraîner des risques importants de fuites dues principalement à la détérioration des coupelles.
Pour éviter de tels risques, se limiter impérativement aux liquides de frein contrôlés et homologués par nos laboratoires et conformes à la norme SAE J 1703- DOT4.
Pour une utilisation optimale du freinage, RENAULT préconise un liquide de frein à faible viscosité à froid (maximum 750 mm2 / s à - 40 C).
Raccords et canalisations du
circuit de freinage
Frein : CaractéristiquesLave-vitre : Fonctionnement
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle
qui permet d'alimenter en liquide à partir du
même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre
arrière suivant l'alimentation électrique des deux
voies du conn ...
Navigation "haut de gamme" :
Unité centrale de
communication
Outillage spécialisé indispensable
Outillage spécialisé indispensable
Outil de dépose autoradio
Philips
L'unité centrale de communication est placée sur la
planche de bord, elle comporte le clavier.
DÉPOSE
...
Aide
Affectation des voies du tableau de bord
Connecteur 30 voies
voie 1 : CAN H Direction Assistée Electrique
voie 2 : Non utilisée
voie 3 : Non utilisée
voie 4 : CAN L Direction Assistée Electrique
voie 5 : Non utilisée
voie 6 : Non utilisée
voie 7 : CA ...