PÉRIODICITÉ DE REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques (pistons creux transmettant peu la chaleur, faible quantité de liquide dans le cylindre, étriers coulissants évitant d'avoir une réserve de liquide dans la zone la moins refroidie de la roue), nous permet de repousser au maximum le risque de " vapor-lock ", même dans le cas d'une utilisation intensive des freins (zone montagneuse). Les liquides de frein actuels subissent toutefois une légère dégradation au cours des premiers mois d'utilisation par suite d'une légère prise d'humidité. Ce qui amène à préconiser un changement du liquide : voir carnet d'entretien.
1 - Complément de niveau
L'usure des plaquettes de freins provoque une baisse progressive du niveau de liquide de frein dans son réservoir.
Ne pas compenser cette baisse, le niveau se trouve rétabli lors du changement de plaquettes suivant. Le niveau de liquide de frein ne doit cependant pas descendre en dessous du repère minimal.
2 - Liquide de frein homologué
Le mélange dans le circuit de freinage de deux liquides de frein non compatibles peut entraîner des risques importants de fuites dues principalement à la détérioration des coupelles.
Pour éviter de tels risques, se limiter impérativement aux liquides de frein contrôlés et homologués par nos laboratoires et conformes à la norme SAE J 1703- DOT4.
Pour une utilisation optimale du freinage, RENAULT préconise un liquide de frein à faible viscosité à froid (maximum 750 mm2 / s à - 40 C).
Calculateur
DP0
Couples de serragem
cache batterie
0,4 daN.m
Le calculateur se situe derrière le passage de roue
gauche.
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer les caches du m ...
Coffre à bagages
Pour ouvrir
Pressez le bouton 1 et soulevez la
porte de coffre.
Pour fermer
Abaissez la porte de coffre en vous
aidant, dans un premier temps, de la
poignée intérieure 2.
Ouverture manuelle
de l'intérieur
Particularité :
En cas d'impossibilité de ...
Mécanisme - Disque
K4J ou K4M ou K9K
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 582-01
Secteur d'immobilisation
du volant moteur
(moteurs K)
Emb. 1518
Collection de centreurs
de frictions
d'embrayage
Couples de serragem
vi ...