SC002 : APPRENTISSAGE DES CODES DES QUATRE VALVES
| ATTENTION : Toute intervention entraînant le remplacement d'un capteur de roue, impose une parfaite connaissance des préconisations définies dans le Manuel de Réparation 364 chapitre 35. |
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| ATTENTION : Pour toute permutation des roues, réapprendre à l'Unité Centrale Habitacle, la nouvelle position des valves par l'intermédiaire de l'outil de diagnostic en effectuant un apprentissage des codes valves. Replacer les bagues de couleur à l'emplacement noté sur l'étiquette sur la porte côté conducteur. |
SC001 : LECTURE DU JEU DE VALVES ET DES CODES MEMORISES
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VP005 : SAISIE DES PRESSIONS PRECONISEES
Pour réaliser une écriture correcte des pressions préconisées, se
munir des pressions préconisées par le
constructeur dans le manuel de réparation, notice d'utilisation du
véhicule avec la monte des pneumatiques
présente sur le véhicule ou notées sur l'étiquette dans la porte côté
conducteur.
Contrôle de la mémorisation des pressions préconisées :
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CF023 : FONCTION SSPP
ECRITURE DE LA CONFIGURATION AVEC OU SANS SSPP :
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| ATTENTION : INCOHERENCE DE LA CONFIGURATION TABLEAU DE BORD / UNITE CENTRALE HABITACLE 1er cas : - Le tableau de bord détecte que le Système de Surveillance de la Pression des Pneumatiques est programmé dans l'Unité Centrale Habitacle mais pas sa propre configuration. Le message "DEFAILLANCE ELECTRONIQUE" s'affiche alors, les 4 roues disparaissent du tableau de bord et le témoin "service" s'allume. 2ème cas : - Le tableau de bord détecte que le Système de Surveillance de la Pression des Pneumatiques est programmé dans sa propre configuration mais que l'Unité Centrale Habitacle ne réagit à aucune sollicitation du tableau de bord (non configuré dans l'Unité Centrale Habitacle). Le message "CAPTEUR PNEU HORS SERVICE" s'affiche alors, les 4 roues disparaissent du tableau de bord et le témoin "service" s'allume. |
CONFIGURATION DU TABLEAU DE BORD
CF145 : SURVEILLANCE PRESSION PNEUMATIQUES
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Remplacement des organes
Mise en communicationGestion centralisée de la
température d'eau
B84 ou C84
Le groupe motoventilateur est piloté par le calculateur
d'injection.
I - FONCTION ANTIPERCOLATION
La fonction antipercolation est commandée par le calculateur
d'injection.
L'information température d'eau utilisée est celle du
système d'injection ...
Bras inférieur
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
boulons de fixation du
bras inférieur sur le berceau
7 daN.m
écrou de rotule de direction
3,7 daN.m
écrou de rotule de biell ...
Filtre à essence
F4R ou K4J ou K4M
Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré
à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable.
ATTENTIONRemplacer impérativement l'ensemble " pompe -
jauge " si un des composants de l' ...